meld je ook even aan!!

bij deze.

ben Bart-Jan woon in niezijl (gr)
rij in een zwarte 306 2.0 S16

ondertussen is er genoeg gebeurd aan de auto alleen heb nu even geen fotos..

Turbo??

ja, deze auto is voorzien, rij nu met 250 pk en 290nm

later meer,groeten

welkom!!
coole turbo mod idd!!
nog wel je rammelende downpipe even oplossen he


JW

Welkom op turbotuners, ik ben erg benieuwd naar je 306 kom maar op met die foto's!

Welkom !!!

Welkom.
Super project, ding loopt best hard

Johan

struikie schrijft:
rammelende downpipe, en de rest ja:P

welkom!

heb je volgens mij bij johan wel eens gezien

Anne schrijft:
dat kan heel goed ja. heb je naam ook wel eens voorbij horen komen

fototje

zo was hij eerst

prachtige auto, en mooie modificatie!!
vind voor al de zijkant van een 306 mooi.

welkom hier, ben blij met een benzine lid er bij.
zou je ff een topic onder projecten willen aanmaken?
ben benieuwd naar je andere foto's

Ja ik zal dan binnenkort een ''project beschrijving'' maken.

auto rijd ondertussen stukken beter..

ook even aan de g-tec geweest op de wanli's

0-100 6,4 sec
400m 14,2 sec eindsnelheid 160 ofzo, dus kom nog niet echt weg de 1ste 100 mtr

inderdaad ff een topic onder projecten aan maken.
wat een top auto, echt een gaaf project!
wat voor turbo zit er op?
kan je wat vertellen over de rest van je set up?
en bij hoe veel rpm komt de turbo er in?
heb je de compressie verhouding aan gepast?
en hoe hoog is de laad druk?

Maurice schrijft
inderdaad ff een topic onder projecten aan maken. miss vandaag
wat een top auto, echt een gaaf project! oke
wat voor turbo zit er op? een IHI van een Impreza type maten ben ik al weer vergeten
kan je wat vertellen over de rest van je set up? niet zo veel, grote intercooler,2 inc intercoolerbuizen, 2,5 inch uitlaat, originele variabele inlaat, met kort en lang inlaat traject, 250cc injectors, instelbare brandstofdruk,
en bij hoe veel rpm komt de turbo er in? kleine 3000 al tot 7700:P
heb je de compressie verhouding aan gepast? ja van 10,4:1 naar 8,5:1 zuigers afgedraaid
en hoe hoog is de laad druk? 0,7-0,8

nadat ik een beetje vertrouwen kreeg in de motor is hij nu aan gort..

turbo, zuiger, en kop..

eigen schuld ga ik van uit.. of door de afgedraaide zuigers of door het onafgesteld rijden.
dom dom dom

jammer, maar kop op alles is te maken.

ik zou zeggen kijk goed naar wat er kapot gegaan is en verbeter je motor.
bij welk rpm gebeurde het?

veel succes met het afhandelen

Bart-Jan wrote:
Waren dat vrijdag, bij de sprint, misschien al de eerste voortekenen?
Jammer man, want hij liep erg hard, maar ja de betrouwbaarheid is ook belangrijk.

balen man !
succes met de reparatie....


JW

ja ik ga gewoon weer een nieuwe maken..

het komt waarschijnlijk door de bougies die de warmte graad niet konnen hebben. daardoor is hij gaan detoneren.
stom, maar is nu niet anders.

@maurice: zulke dingen gebeuren mij alleen maar als ik rustig rij

Bart-Jan schrijft:
kijk dat is de instelling!