mag mijn pd motor wel kopen, als je uiste bedrag biedt krijg je de toledo erbij

stottert niet

Het bovenstaande gaat ook wel op voor mijn G4

Dan moet je ook gewoon gas geven

Tja, volgens mij stottert die van mij niet bij 80 in de 5, maar ik rijd die snelheid ok bijna niet.

Maar hoe erg is dat stotteren? Hoe moet ik het zien? Of ie op 3 poten loopt of...?

Heeft het niet met motortrillingen te maken? Las laatst volgens mij dat een diesel "trilt" bij ongeveer 1600rpm en dat een 2massa vliegwiel dit verandert naar 400rpm ( en 400rpm draait de motor nooit ).

Om een voorbeeld te noemen : Een 2 massavliegwiel kan zelfs zo'n trilling oproepen dat een auto niet start.

Daarom vraag ik me af of bv niet iets in de aandrijflijn een trilling veroorzaakt waardoor de auto juist op een bepaald punt gaat stotteren.

er is een passat die precies het zelfde doet... daar is de hele aandrijflijn vervangen bij een upgrade naar 6bak en die deed het daarna nog...
en een A4 avant (zelfde software als ik heb) die niet een spoortje van stotteren vertoont..

JW

.... met andere woorden; je gaat je hele aandrijflijn dus niet vervangen?

nico schrijft:
ik heb er al eens een setje andere (gebruikte) aandrijfassen onder gezet...
origineel had ik een vast vliegwiel, nu een AWX 2 massa vliegwiel...
en ik had een DHL versnellingsbak en nu een EEN (enige verschil is de eindoverbrenging)

JW

struikie schrijft:Conclusie: ombouwen naar een avant
Wellicht toch een sensor die net even andere reageert? Weet dat jij geen lmm meer hebt. Maar in AMT las ik bv dat er afthermarket lmm zijn die niet goed gecalibreerd zijn en maar op 3 punten exaxt de juiste waarde geeft.
Een turbo die niet goed werkt kan ook rare effecten geven volgens mij. Dus wellicht bv andere N75 proberen of een andere verdelerpomp of....

muurman schrijft:
echt, dat is allemaal al getest...

vanavond de A4 weer mee naar huis genomen... met stotter helaas...
maar wel met een leuke score !!

226pk 447Nm



deze gtb2056vk spoolt echt veel mooier dan de bv43...
pakt veel sneller weer op... echt heel erg fijn..

roeten is nihil zover ik in de spiegel in de koplampen van de andere auto's kon zien...


JW

Dat vraagt om een ritje a.s. zondag, kerel.
Mooi pk en koppel.

herold schrijft:
ding loopt echt vies hard...
jammer dat je er geen reet van merkt in de auto

JW

Je heb dat ding ook veel te veel geïsoleerd man

Netjes hoor! stotteren ook weg nu?

Laat maar niet goed gelezen....

Fred schrijft:
beter lezen maat
helaas niet..

JW

struikie schrijft:Jammer van dat stotteren.
Maar wel mooi dat die grote turbo wel goed opspoelt.

Nu ie klaar is maar verkopen

Ik bied 50c per kilo

50 cent per kilo is best veel hoor, oud ijzerprijs houdt op 't moment wel op bij 20-22 cent.
En dan zit je nog met een berg kunststof afval

Mooi resultaat struuk! Nu eerst weer een tijdje sparen?

meteen het zomersetje er maar op gezet...
het moet wel even wennen... wat vinden jullie er van ?












JW

Ik zie Bling Bling.
Gepolijst? of Gelakt?

herold schrijft:
gepolijst en blank gelakt... OEM Audi...
ik denk dat ik ze een beetje gewoontjes vind...
zouden ze bij velgenalsnieuw ook alleen die laatste laag aan kunnen brengen zoals jij op je BBSen had ??

JW

struikie wrote:
Denkt niet dat dat blijft zitten, was immers een grijze poedercoating en daar na
een titanium kleurige lak. Maar je kunt altijd informeren.

Gewoontjes kan ook mooi zijn, gaat immers om het hele plaatje,
en dat klopt wel!
Vindt de mijne ook wat gewoontjes al ik het vergelijk met de BBS velgen.
Maar ik kan er wel aan wennen.

Ik vind het mooi. Qua velgen ben ik wel oem fan.